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	<title>Christian Eckl &#187; Heilig’s Blechle</title>
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	<description>Mein kleiner Beitrag zum WorldWideWeb</description>
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		<title>Das Projekt: VW Jetta Baujahr 1981 &#8211; Teil 1</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 19:19:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ChristianLW</dc:creator>
				<category><![CDATA[Heilig’s Blechle]]></category>
		<category><![CDATA[Baujahr 1981]]></category>
		<category><![CDATA[eins]]></category>
		<category><![CDATA[Jetta]]></category>
		<category><![CDATA[Jetta I]]></category>
		<category><![CDATA[Restaurierung]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

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		<description><![CDATA[In den n&#228;chsten zwei Jahren will ich meinen VW Jetta I restaurieren. Innerhalb des Berliner S-Bahn-Ringes gilt derzeit noch eine Umweltzone, Oldtimer sind von dieser Verordnung ausgenommen, was mit ein Grund f&#252;r die Renovierung ist. Zudem kann ich den heutigen runden Autos nicht so viel abgewinnen. Ich fahre lieber etwas langsamer aber eben auch individueller, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; margin: 5px 10px 0px 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="Mein Jetta" src="http://www.c-eckl.de/wp-content/uploads/2009/06/060620092721.jpg" border="0" alt="Mein Jetta" width="200" height="200" align="left" />In den n&auml;chsten zwei Jahren will ich meinen <em>VW Jetta I</em> restaurieren. Innerhalb des Berliner S-Bahn-Ringes gilt derzeit noch eine Umweltzone, Oldtimer sind von dieser Verordnung ausgenommen, was mit ein Grund f&uuml;r die Renovierung ist. Zudem kann ich den heutigen runden Autos nicht so viel abgewinnen. Ich fahre lieber etwas langsamer aber eben auch individueller, denn so viele <em>Jetta I</em> gibt es nicht mehr.</p>
<p>Auf dem Bild ist er zugegeben relativ dreckig, aber die vielen hinterlassenen Unterschriften zeugen von seiner Beliebtheit. <img src='http://www.c-eckl.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><span id="more-736"></span></p>
<p>Was muss gemacht werden:</p>
<ul>
<li>Motor&uuml;berarbeitung (nach <a href="http://www.ral-guete.de/gutezeichen-einzelanzeige.html?&amp;gz_id=92">RAL GZ 797</a>)</li>
<li>Fahrwerk (Federung, Bremsen, Getriebe) &uuml;berpr&uuml;fen/Reparieren</li>
<li>Innenraum:
<ul>
<li>neuer Fahrer- und Beifahrersitz</li>
<li>Heckbank satteln</li>
<li>neuer Teppich</li>
</ul>
</li>
<li>Au&szlig;enlack neu (80er Farbe nat&uuml;rlich, Braunton wahrscheinlich)</li>
<li>allgemein den Originalzustand wiederherstellen</li>
</ul>
<p>In der ersten Phase des Projektes werde ich mich &uuml;ber die erforderlichen Arbeiten schlau machen, in welcher Reihenfolge die einzelnen Arbeiten durchgef&uuml;hrt werden sollten, Anbieter suchen und Preise erfragen.</p>
<p>Die zweite Phase d&uuml;rfte dann 2010 beginnen und beeinhaltet dann die praktischen Arbeiten am Auto selbst. Noch steht das gute St&uuml;ck in S&uuml;ddeutschland, den Umbau bzw. die Restaurierung w&uuml;rde ich aber hier in Berlin durchf&uuml;hren wollen, daher ist auch eine &Uuml;berf&uuml;hrung zu planen.</p>
<p><!--aiospwlwbstart</p>
<p>aiosp_title=Das Projekt: VW Jetta Baujahr 1981</p>
<p>aiosp_keywords=Restaurierung, Jetta I, Jetta, VW, Motor, Lackierung, &Uuml;berholung, Planen, Honen</p>
<p>aiospwlwbsend--></p>
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